VW 13.180
Primeiro Constellation equipado com motor MWM International Acteon eletrônico, é oferecido com cabine estendida – o maior espaço interno de sua categoria – e opcionalmente com leito e teto alto.
VW 15.180
Outro modelo equipado com motorização eletrônica MWM International, marca a entrada no segmento no qual a Volkswagen Caminhões e Ônibus é sinônimo de excelente relação custo-benefício.
VW 17.250
Oferecido com cabine nas versões estendida e leito com teto alto, o veículo exibe características como os novos eixos Arvin Meritor, motor Cummins Interact e freios com secador de ar de série.
VW 17.250 Tractor
Único veículo desenvolvido para operações rodoviárias de médias e longas distancias para transporte de carretas de até dois eixos. Possui motor eletrônico Cummins Interact de seis cilindros com 250 cv de potencia e nas opções de cabine estendida ou leito com teto alto.
VW 17.320
Veículo desenvolvido para operações rodoviárias de médias e longas distâncias. Equipado com motor eletrônico Cummins de 320 cv de potência, transmissão ZF com 16 marchas e eixo traseiro Meritor MS 23.165. Acompanha sistema de diagnose integrado ao computador de bordo, sem a necessidade de ferramentas especiais.
VW 24.250 - 6x2
Como os demais modelos da linha, oferece garantia de seis anos contra corrosão perfurante. Veículo de vocação estradeira, possui terceiro eixo de série e a confiabilidade da motorização Cummins.
VW 24.320
Junto com o modelo VW Constellation 17.320, esse veículo retoma sua presença no nicho do segmento rodoviário de chassis rígidos com alta potência do motor. Possui motor Cummins ISC eletrônico de seis cilindros, turbo e intercooler, potência de 320 cv e torque de 1.288 Nm @ 1.300 a 1.600 rpm.
VW 26.260E 6x4
Agora com cabine Constellation agrega características de grande conforto e produtividade a um modelo comprovadamente robusto e confiável para sua principal vocação, a betoneira.
VW 31.260E 6x4
Além da nova cabine, oferece duas opções de distâncias entre eixos. A tomada de força na parte traseira do motor (repto) é uma vantagem adicional.
VW 19.320 Titan Tractor
Mesmo com cabine leito e teto alto, o cavalo mecânico VW 19.320 Titan Tractor traciona 45 toneladas com carretas para 30 pallets. O motor é o Cummins ISC também dotado de turbo e intercooler.
VW 19.370
Cavalo mecânico desenvolvido para operar dentro das normas estabelecidas pela resolução 210 do Contran, tracionando cargas de até 48 toneladas de peso bruto total combinado em aplicações rodoviárias de curta, média e longa distâncias. Destinado a operadores logísticos, transportadores de cargas fracionadas e paletizadas, containers, hortigranjeitos e produtos industrializados.
VW 25.320 6x2
Cavalo mecânico leve com terceiro eixo de fábrica, destinado a rotas curtas e médias e aplicações logísticas de cargas volumosas ou densas. Veículo extrapesados acima de 45 toneladas de peso bruto total combinado, possui motor Cummins ISC eletrônico de seis cilindros, potência de 320 cv, torque de 1.288 Nm @ 1.300 a 1.600 rpm, camisas úmidas removíveis e o sistema de gerenciamento e injeção de combustível Common Rail.
VW 25.370 6X2
Cavalo mecânico de 367 cavalos de potência desenvolvido para operar de acordo com a resolução 210 do Contran, tracionando semi-reboques de até 57 toneladas de peso bruto total combinado e até 60 toneladas de capacidade máxima de tração em carretas especiais ou convencionais em curta, média e longa distâncias. Desenvolvido para aplicações com baixo custo operacional e agilidade, é ideal para operadores logísticos, transportadores de cargas fracionadas e paletizadas, cargas líquidas, alimentos e produtos industrializados.
VW 31.320 - 6x4
Com tração 6X4, possui motor eletrônico Cummins com injeção Common Rail e caixa de transmissão sincronizada com 16 marchas. Utilizado em aplicações severas, o modelo se destina ao uso com caçamba basculante, transporte de toras de madeira, cana-de-açúcar e de guindastes de grande porte. Sua capacidade máxima de tração é de 63 toneladas.
VW 31.370 6X4
Veículo 6X4 com 63 toneladas de peso bruto total combinado e 63 toneladas de capacidade máxima de tração, criado para operações fora-de-estrada e transporte de cargas densas. Destinado à construção civil, usinas de álcool e açúcar, empresas de cultivo e extração de madeira e companhias mineradoras.
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